0201灯珠你说奇怪不奇怪？同样的红色发光二极管，有人买的能用五年，有人装上去就烧。去年帮朋友修红绿灯模型，发现市面3毛钱的红色LED和3块钱的，亮度差着十倍不止。这种直径5mm的小东西，藏着半导体材料的大秘密——红光用磷砷化镓，绿光必须氮化镓，材料成本差着八倍呢。
??电压陷阱要当心??：红色LED正向压降1.8-2.0V，绿色LED直接跳到3.0-3.4V。上次见个老哥用5V电源直接怼绿色LED，眨眼功夫烧了二十颗。正确做法是红色串150Ω电阻，绿色得用68Ω，还得算上驱动电流，20mA是上限，超了立马光衰。
交通信号灯厂家的选型秘诀：
- 红色必须630nm波长，穿透雾霾能力比650nm强三倍
- 绿色选525nm最护眼，550nm的偏黄光会让色盲司机误判
- 混用0.5W贴片式和5mm直插式，散热效率差五倍不止
深圳某路口改造案例显示，用错波长导致三个月内发生七起闯红灯事故。后来换成台宏光电的RG2030系列，三年零故障。
??千万别信”红绿双色管”的鬼话??，九成都是单芯片染色货。真双色管要带两个独立焊盘，切换颜色得换引脚通电。教你们个绝招：拿万用表二极管档测，红绿阻值差三倍以上的才是正品。去年电子城抓到的假货商，用红漆涂绿LED，交警测速仪装这种货，误判率飙升40%。
电路设计三大坑：
- 红绿LED混联——绿色管永远不亮
- 共用地线造成串扰——频闪时颜色混叠
- 散热片偷工减料——3000小时亮度降七成
有个做圣诞灯串的厂家栽过跟头，并联100颗红绿LED没加分压电阻，平安夜烧了三十条灯带。后来改方案，红绿分组独立供电，故障率直降90%。
突发故障排查三板斧：
① 测电压：红色低于1.6V是线路老化
② 看焊点：绿色LED发黄就是过热损伤
③ 摇听响：内部金线断裂会有碎渣声
汽修厂老师傅教我个土法子：把LED在机油里泡两小时，漏电的准是封装裂缝。上周用这法子筛出五颗问题灯珠，避免整车线路短路。
替代方案玩出花：
- 红色LED损坏可用橙色管加红色滤光片
- 绿色管紧缺时，蓝光LED配520nm滤光膜
- 应急情况直接焊两颗红光管，调低亮度当绿色用
记得那次展会展台断电，用口红涂在透明LED上当红色应急，效果居然扛过两小时。当然这只是权宜之计，长期用还得正经替换。
说实在的，红绿LED看着简单，里面的门道比彩虹颜色还多。下次采购记得要光电参数表，拿样品做72小时老化测试，比听销售吹牛管用一百倍。毕竟，谁也不想自己的产品变成马路杀手或者节日哑炮对吧？
